Menu
RSS
НЕЗАВИСИМОЕ ОБОЗРЕНИЕ

Подвиг пилотов-«музыкантов»

06904Как погибли летчики ЧВК «Вагнер» под Артемовском

Несколько дней назад в районе Клещеевки (ДНР) был сбит самолет «музыкантов» Су-24М. Командир экипажа ‒ Александр Сергеевич Антонов, штурман ‒ Владимир Николаевич Никишин. Военные корреспонденты узнали, как это произошло. Экипаж «вагнеров» повторил Героя СССР подвиг Николая Гастелло.

 

Ценою собственной жизни

2 декабря 2022 года во время выполнения экипажем боевой задачи в районе Клещеевки начала резко меняться наземная обстановка. Противник предпринял попытку бронетанкового прорыва, из-за чего возникла серьезная угроза потери занятых «музыкантами» позиций.
Оценив обстановку, командир одного из штурмовых отрядов перенацелил экипаж Су-24М на бронетанковую колонну 06905противника. Для нанесения удара нашим летчикам нужно было залететь на несколько километров за линию боевого соприкосновения. Изначально понимая все связанные с этим риски, экипаж принял решение на продолжение выполнения боевого полёта и уничтожение вновь выявленной цели.
При развороте на боевой курс по самолету был нанесен удар из ПЗРК. Наблюдательный пост одного из штурмовых отрядов доложил командиру, что видит подрыв самолета в воздухе и его снижение в районе колонны противника.
Из горящего Су-24М в радиоэфире прозвучала фраза «Встречайте, с…, папу…», и через 5-7 секунд самолет врезался в скопление бронетехники ВСУ. В результате героических действий экипажа 06907бронетанковый прорыв у противника не получился, позиции передовых штурмовых групп были сохранены.
Вот вам и связь поколений. В 1941 году Николай Гастелло направил свой горящий самолет на механизированную колонну противника на дороге Молодечно-Радошковичи. А в начале декабря 2022 года горящий самолёт ЧВК «Вагнер» врезался в скопление бронетехники противника под Бахмутом (Артемовском).
Антонов и Никишин достойны присвоения звания «Герой России». Посмертно. Пусть земля будет для вас небом. Быть воином ‒ жить вечно.

Спас самолет и выжил

Русский летчик, подбитый украинской ПВО, смог геройски посадить самолет, несмотря на возможность катапультироваться
История, достойная экранизации, произошла в Ростовской области, близ зоны боевых действий. Наш летчик, возвращавшийся с 06906задания на своем Су-25, оказался подбит вражеской ПВО. Машина выдала отказ гидросистемы и электрооборудования, аварийный выпуск шасси также не сработал. Такая ситуация предписывает пилоту по инструкции однозначно катапультироваться, оставляя воздушное судно погибать.
Но летчик не захотел бросать самолет, несмотря на инструкцию и риск погибнуть вместе с ним ‒ он принял рискованное решения дотянуть до аэродрома Морозовск, куда и следовал. И благодаря огромному везению и мастерству, ему это удалось. «Грач» успешно долетел и сел на полосу, хоть и проехался пузом. Его пилот, рискнувший собой ради машины, остался жив и здоров.

Последнее изменениеПонедельник, 12 Декабрь 2022 22:07
Другие материалы в этой категории: « Демографический антирекорд Сезон простуд и гриппа »

Убедитесь, что вы вводите (*) необходимую информацию, где нужно
HTML-коды запрещены

Наверх